Поддержать команду Зеркала
Беларусы на войне
  1. «Наша Ніва»: Вслед за «Еврооптом» обыски прошли и в «Доброноме»
  2. Встреча завершена — переговоры украинской и российской делегаций в Стамбуле продлились около двух часов
  3. Победителем «Евровидения-2025» стал исполнитель Джей Джей из Австрии
  4. Пресс-секретарь Путина рассказал, при каких условиях возможна его встреча с Зеленским
  5. Синоптики объявили на понедельник неблагоприятное гидрометеорологическое явление. В чем причина?
  6. К проблемам с картофелем и луком добавились трудности с еще одним популярным товаром. Что случилось на этот раз?
  7. Силовики взялись «помогать» очередным крупным компаниям — с маски-шоу и задержаниями. Чем опасно такое поведение и почему терпит бизнес
  8. Сквозь отвратительный лес печали. Письмо команды «Зеркала» руководительницам TUT.BY Марине Золотовой и Людмиле Чекиной
  9. На рынке труда усиливается проблема, которой недавно озадачился Лукашенко


/

Исследователи из Университета Суонси и Королевского колледжа Лондона сообщили о разработке самовосстанавливающегося асфальта с использованием отходов биомассы и технологий искусственного интеллекта. Материал «заживляет» возникающие трещины без внешнего вмешательства, потенциально избавляя дороги от выбоин до их появления, пишет «Хайтек».

Изображение носит иллюстративный характер. Фото: Freepik
Изображение носит иллюстративный характер. Фото: Freepik

Основная причина разрушения асфальта заключается в поведении битума — вязкого связующего вещества, которое со временем окисляется, затвердевает и теряет гибкость. Исследователи решили эту проблему, добавив в асфальт микроскопические споры растительного происхождения, наполненные переработанными маслами. Когда на поверхности появляется трещина, эти споры разрываются, высвобождая масло, которое «сшивает» асфальт обратно в единое целое.

Лабораторные испытания показали, что новый материал способен полностью заделать небольшие трещины на поверхности менее чем за час. Идея технологии основана на процессах заживления, которые ученые наблюдали в природе.

«В нашем исследовании мы хотим имитировать целебные свойства, наблюдаемые в природе. Например, когда ветку дерева срезают, „раны“ естественным образом заживают с течением времени, используя биологические системы растения», — заявил соавтор исследования из Королевского колледжа Лондона Франциско Мартин-Мартинес.

Исследователи полагают, что использование новой формы асфальта поможет существенно сэкономить на регулярных ремонтных работах. Помимо решения проблемы дорожных выбоин, новая технология отличается экологичностью. Производство асфальта — один из крупных источников выбросов углерода. Использование отходов биомассы в качестве сырья сокращает углеродный след и снижает зависимость от нефти и других природных ресурсов.

Исследователи отмечают, что технология еще находится на стадии разработки и требует доработки для промышленного внедрения.