Поддержать команду Зеркала
Беларусы на войне
  1. Беларусы получат потяжелевшие жировки за июнь. На сколько вырастут платежи?
  2. Умер актер Андрей Бордухаев. Ему было 49 лет
  3. Их могилы «светятся» до сих пор. Рассказываем жуткую историю «призрачных девушек», для которых работа мечты стала смертельным кошмаром
  4. Есть «ловушка», в которую могут попасть некоторые водители. Рассказываем подробности
  5. «У каждого политика свое время». Интервью с ветераном беларусской оппозиции — о старении, Тихановской и ответственности Позняка
  6. «Каждый в отдельности кувыркаемся туда-сюда». Лукашенко посетовал, что страны экс-СССР не «горят желанием бежать» по пути Беларуси и РФ
  7. Россия усилила штурмы у Покровска и, вероятно, готовится к долгой изнурительной операции — ISW
  8. У чиновников родилась новая идея, как привлечь выпускников в село и в армию. Хотят подключить частников
  9. Что будет с курсом доллара в ближайшие месяцы — прогноз эксперта
  10. Мобильные операторы вводят очередные изменения. Среди прочего они пригрозили «спящим» клиентам


Март стал шоковым месяцем для некоторых отраслей белорусской экономики — статистика показывает резкое сокращение занятости. Экономист Дмитрий Иванович для газеты «Белорусы и рынок» составил графики найма-увольнения в некоторых сферах отечественной экономики.

Фото использовано в качестве иллюстрации
Фото использовано в качестве иллюстрации

Тотальное сокращение занятости происходит в ИТ-отрасли. В марте-апреле наем новых сотрудников резко сократился. За два месяца отрасль избавилась от 3 тысяч специалистов — это рекордный показатель. Для сравнения, в апреле прошлого года уволенных было в два раза меньше.

Инфографика: "Белорусы и рынок"
Инфографика: «Белорусы и рынок»

Один из самых радикальных шоков также пережила сфера торговли автомобилями. Как видно на графике, игроки отрасли стабильно наращивали свой штат: наем превышал увольнения. Такая ситуация длилась вплоть до марта 2022 года — в этом месяце отрасль уволила в два раза больше сотрудников, чем приняла на работу.

Такую ситуацию, по мнению Дмитрия Ивановича, спровоцировал уход автоконцернов с российского рынка, который и был основным поставщиком новых автомобилей для Беларуси.

Принятые-уволенные в оптовой и розничной торговле автомобилями

Инфографика: "Белорусы и рынок"
Инфографика: «Белорусы и рынок»

В органах госуправления ситуация несколько другая. Массовые увольнения тут пришлись на конец 2021 года, после чего кадровая политика стабилизировалась.

Принятые-уволенные в органах госуправления

Инфографика: "Белорусы и рынок"
Инфографика: «Белорусы и рынок»