Поддержать команду Зеркала
Беларусы на войне
  1. СМИ: чиновники ЕС удивились откровенности высказывания главы МИД Китая о войне в Украине. Вот что он сказал
  2. «Каждый в отдельности кувыркаемся туда-сюда». Лукашенко посетовал, что страны экс-СССР не «горят желанием бежать» по пути Беларуси и РФ
  3. Трамп о разговоре с Путиным: Прогресса нет
  4. «Это был один из самых масштабных воздушных ударов». Что известно о последствиях атаки по Киеву
  5. Ряд европейских стран аннонсировали помощь Украине. При этом различные ведомства США не могут разобраться в своей позиции
  6. «Стыдно и больно». Тихановский попросил помочь собрать 200 тысяч евро для «мощного удара по лукашизму». Что из этого получается?
  7. «Враг режима, как и его вождь, решил упрекать рядовых белорусов». Мнение о свежем видео Тихановского
  8. Умер актер Андрей Бордухаев. Ему было 49 лет
  9. Украинские войска наносят удары по военным объектам РФ, бои в Курской и Сумской областях продолжаются — ISW


С сентября завод «БелДжи» начнет работать на полную мощность. Об этом заявил вице-премьер Петр Пархомчик в интервью телеканалу «Беларусь-1», сообщает телеграм-канал правительства. Ранее заявлялось, что завод «БелДжи» не сможет выполнить прошлогодние объемы производства автомобилей Geely. Китай не хотел поставлять на завод машинокомплекты. В марте завод уходил на каникулы.

Фото: TUT.BY
Снимок носит иллюстративный характер. Фото: TUT.BY

Петр Пархомчик заявил, что правительству удалось «снять почти все вопросы с китайскими партнерами». «С сентября завод начинает работать на полную мощность, — заявил вице-премьер. — Партнеры подтвердили нам все необходимые машинокомплекты. Так что будем продолжать с ними работать в этом направлении. Хотя отрабатываем и другие вопросы. Опять же, это и с Российской Федерацией, есть предложения с иранской стороны по легковому автотранспорту».

По словам вице-премьера, ранее была создана специальная рабочая группа «наших специалистов и госсектор, и частные компании». «И понятно, что это будет или электрокар, или это будет гибридное исполнение. Но я думаю, что мы ближайшее время как-нибудь более подробно об этом расскажем. Основное направление — это электротранспорт», — сказал Петр Пархомчик.

Напомним, в первой половине августа Петр Пархомчик сообщал, что завод «БелДжи» не сможет выполнить прошлогодние объемы производства автомобилей Geely. Китай не хотел поставлять на завод машинокомплекты.

Петр Пархомчик отмечал ранее, что переговоры с Китаем шли сложно, удалось достичь договоренности о возобновлении поставок машинокомплектов, на на уговоры китайских партнеров потребовалось слишком много времени — несмотря на то, что к ним подключили Александра Лукашенко.

«Но буквально на прошлой неделе достигнута договоренность, что до конца года 9800 машинокомплектов будет отгружено на территорию Республики Беларусь. Поэтому все эти машины мы постараемся собрать, но выйти на цифры прошлого года, то есть 30 тысяч, уже просто не хватает времени. Мы слишком много потратили времени, чтобы убедить наших партнеров и найти способы и методы, каким образом эти машинокомплекты будут поставлены в Республику Беларусь. Поэтому начиная с сентября месяца под 2,5−2,6 тыс. автомобилей будет производить», — говорил ранее Петр Пархомчик.

Напомним, по данным Белорусской автомобильной ассоциации в июле было продано 290 автомобилей Geely — 140 Geely Atlas Pro и 130 Geely Coolray. Это меньше, чем в июне, и доступные склады марки сильно сократились.