Поддержать команду Зеркала
Беларусы на войне
  1. В закон внесли изменения. Теперь призывников, которые не явятся в военкомат, ждет более суровое наказание — рассказываем
  2. Высокие чины тайно договаривались, как «удержать» цену на дорогой товар. Не вышло, Беларусь потеряла сотни миллионов долларов — рассказываем
  3. В Минске повышают стоимость проезда в городском общественном транспорте
  4. Червенская резня. Как двухтысячную колонну узников убивали во время пешего марша из Минска — трагедия, которую пытались скрыть в СССР
  5. «100 тысяч военных». Что в НАТО думают об учениях «Запад-2025» и Лукашенко как миротворце? Спросили у чиновника Альянса
  6. Кому и для чего силовики выдают паспорта прикрытия? Спросили у BELPOL
  7. Трамп ввел в США чрезвычайное положение из-за торгового баланса
  8. Для владельцев транспорта вводят очередные изменения — подробности
  9. Уже спрятали зимние вещи? Доставайте обратно: в выходные вернутся снег и метели
  10. «Дорога в один конец». Действующий офицер рассказал «Зеркалу», что в армии Беларуси думают о войне с НАТО и Украиной
  11. Лукашенко снова взялся наводить порядок в финансах одной из сфер. Требует, чтобы «родных и любовниц содержали за свои деньги»
  12. На рыбном рынке Беларуси маячит банкротство двух компаний. Что об этом известно
  13. На эти продукты уже в скором времени могут подскочить цены. Рассказываем, почему и какие это товары (список солидный)
  14. Пошлины США затронули практически весь мир, однако Беларуси и России в списке Трампа нет. Вот почему
  15. Кремль продолжит войну, если ему не удастся добиться полной капитуляции Украины дипломатическим путем — ISW
  16. Чем может обернуться торговая война США против всего мира? Вообще-то такое уже было — рассказываем, насколько плохо все кончилось тогда
  17. В измене государству обвинили трех минчан, которые проводили социсследования
Чытаць па-беларуску


Международные почтовые отправления и товары из-за границы перед вручением адресату будут проходить дополнительный контроль в специальных местах. Их будут проверять на наличие дронов и других вложений, ввоз которых в страну карается уголовной ответственностью. Об этом говорится в указе Александра Лукашенко «О государственном учете и эксплуатации гражданских беспилотных летательных аппаратов», который опубликован 27 сентября на Национальном правовом портале.

Квадрокоптер DJI Mavic mini. Фото: Unsplash

Новые правила проверки посылок

Как следует из указа, международные почтовые отправления и товары, которые приходят из-за границы в адрес физлиц с территории государств — членов ЕАЭС, перед доставкой или вручением адресату должны быть доставлены в специальные места проведения контроля. Там их будут проверять на наличие «вложений, имеющих признаки содержания гражданских беспилотных летательных аппаратов и авиамоделей».

Искать будут и иные товары, в том числе вещества и материалы, за незаконное перемещение которых через госграницу предусмотрена уголовная ответственность.

Совмину предстоит определить места, где будет осуществляться такой контроль, а также порядок его проведения и уполномоченных на это лиц.

В указе прописано, что от дополнительных проверок освобождаются международные почтовые отправления и товары, которые перемещаются через территорию Беларуси транзитом.

Нововведения для владельцев и операторов дронов

Напомним, 25 сентября Александр Лукашенко подписал указ «О государственном учете и эксплуатации гражданских беспилотных летательных аппаратов». Документом вводится запрет ввоза, хранения, оборота, эксплуатации и изготовления беспилотников для физлиц — теперь все это разрешено только юрлицам и ИП для предпринимательской и профессиональной деятельности с соблюдением определенных требований.

В законе содержится пункт о том, что физлица, владеющие дронами и беспилотниками, должны продать их юрлицам либо ИП либо же передать на хранение в уполномоченную организацию — ее тоже должно определить правительство. Он вступит в силу через три месяца после опубликования указа, и избавиться от беспилотников необходимо в течение трех месяцев после этого — то есть не позднее 27 марта 2024 года.

В свою очередь юрлиц или индивидуальных предпринимателей обязали для ввоза БПЛА в страну получать разрешение в Департаменте авиации Минтранса. Туда же необходимо обращаться за разрешением на изготовление, эксплуатацию и постановку аппарата на учет.

Поставить беспилотники на госучет в Департаменте по авиации нужно в течение пяти рабочих дней после официального опубликования указа. До 31 декабря 2024 года их будут вносить в журнал, а с 2025 года заработает автоматизированная информационная система (АИС) госучета гражданских БЛА.

В Департамент по авиации нужно обращаться и для того, чтобы снять дрон с учета. В случае утраты аппарата (если он потерян, украден или сломан) — не позднее дня, следующего за днем ее обнаружения. Если же беспилотник продан либо на иных законных основаниях перешел другому юрлицу или ИП — не позднее пяти дней после этого события.

Нововведения появились и для операторов дронов. Теперь они обязаны пройти специальную подготовку, прежде чем приступить к работе с беспилотником. Требования к такой подготовке пока находятся в стадии разработки.

Все эти меры авторы указа аргументировали «обеспечением общественной безопасности и регламентированием порядка государственного учета гражданских беспилотных летательных аппаратов и авиамоделей, а также их использования». Однако новые требования не распространяются на БПЛА, отнесенные к государственной и экспериментальной авиации.

Для ввоза, эксплуатации и изготовления БПЛА физлицами указ вступает в силу после официального опубликования, то есть 27 сентября, а в вопросе хранения и оборота — через шесть месяцев. Иные положения документа — через три месяца после его опубликования.