Поддержать команду Зеркала
Беларусы на войне
  1. Лукашенко снова взялся наводить порядок в финансах одной из сфер. Требует, чтобы «родных и любовниц содержали за свои деньги»
  2. На рыбном рынке Беларуси маячит банкротство двух компаний. Что об этом известно
  3. Чем может обернуться торговая война США против всего мира? Вообще-то такое уже было — рассказываем, насколько плохо все кончилось тогда
  4. В измене государству обвинили трех минчан, которые проводили социсследования
  5. Трамп ввел в США чрезвычайное положение из-за торгового баланса
  6. В Минске повышают стоимость проезда в городском общественном транспорте
  7. Кремль продолжит войну, если ему не удастся добиться полной капитуляции Украины дипломатическим путем — ISW
  8. Пошлины США затронули практически весь мир, однако Беларуси и России в списке Трампа нет. Вот почему
  9. Червенская резня. Как двухтысячную колонну узников убивали во время пешего марша из Минска — трагедия, которую пытались скрыть в СССР
  10. В закон внесли изменения. Теперь призывников, которые не явятся в военкомат, ждет более суровое наказание — рассказываем
  11. Кому и для чего силовики выдают паспорта прикрытия? Спросили у BELPOL
  12. «Дорога в один конец». Действующий офицер рассказал «Зеркалу», что в армии Беларуси думают о войне с НАТО и Украиной
  13. «100 тысяч военных». Что в НАТО думают об учениях «Запад-2025» и Лукашенко как миротворце? Спросили у чиновника Альянса
  14. Высокие чины тайно договаривались, как «удержать» цену на дорогой товар. Не вышло, Беларусь потеряла сотни миллионов долларов — рассказываем
  15. Для владельцев транспорта вводят очередные изменения — подробности
  16. На эти продукты уже в скором времени могут подскочить цены. Рассказываем, почему и какие это товары (список солидный)
  17. Уже спрятали зимние вещи? Доставайте обратно: в выходные вернутся снег и метели


Офис лидерки беларусских демсил Светланы Тихановской предложил ряду стран ЕС смягчить ограничения на пропуск через границу автомобилей с беларусскими номерами. Речь идет о «максимально широких» исключениях из новых правил, сообщил советник политика Франак Вячорка.

Представители Офиса Тихановской и МИД ряда стран ЕС. Фото: телеграм-канал Франака Вячорки
Представители Офиса Тихановской и МИД ряда стран ЕС. Фото: телеграм-канал Франака Вячорки

Офис Тихановской провел переговоры с представителями МИД Польши, Литвы, Латвии и Эстонии по вопросу ограничений на въезд авто с беларусскими номерами в эти страны.

— Гаварылі пра апошнія абмежаванні. Нашыя з вамі засцярогі чуюць і ведаюць, — отметил Вячорка.

Он подчеркнул, что на данный момент Польша занимает «наиболее либеральную позицию», разрешая провоз продуктов для личного пользования и въезд автомобилей с собственниками в салоне. Латвия и Эстония делают только гуманитарные исключения, Литва ввела отсрочку вступления в силу новых правил до августа 2024 года.

Офис Тихановской передал этим странам ряд предложений по исключениям из введенных ограничений.

— Нашая задача — каб выключэнні былі максімальна шырокія ў межах прававой рамкі, якую мы маем. Аўтобусны рух захоўваецца, цяпер у Вільню курсіруе каля 25 аўтобусаў на дзень. Што да перарэгістрацыі машын, то цяпер працэдура дастаткова простая, але толькі для ўласнікаў ВНЖ, — рассказал Вячорка.

Напомним, в середине июля Латвия, Литва и Эстония запретили въезд на свою территорию автомобилей, зарегистрированных в Беларуси (в Литве это ограничение в полной мере начнет действовать с 16 августа). Госорганы балтийских государств объяснили введение ограничений началом действия поправок регламента Европейского союза № 765/2006, призванных уравнять санкции ЕС против России и Беларуси и исключить возможности для их обхода.

Однако Польша, также входящая в ЕС страна, пока разрешает въезд беларусских легковушек, хотя и с некоторыми ограничениями. В частности, собственник автомобиля должен обязательно находиться за рулем или по крайней мере в салоне. Это касается и авто, принадлежащих юрлицам.