Поддержать команду Зеркала
Беларусы на войне
  1. Пассажиры автобусов жалуются на многочасовое ожидание в очередях на границе с Литвой
  2. Самолет превратился в адский кабриолет на высоте 7300 метров, стюардессу выбросило в океан. Людей спасло лишь чудо — рассказываем
  3. «Санкции» от ЕРИП, новшество по валюте, подорожание мобильных услуг, повышение пособий и судьба пенсий. Изменения августа
  4. «Я потеряла самое главное, что было в моей жизни». Беларусской певице Рите Дакоте запретили выступать в России
  5. «Мы с вами окажемся в каше!» Провластный политолог в эфире гостелеканала заявил, что Путину не надо было воевать
  6. Украине срочно нужна западная помощь в ПВО — ISW
  7. Российский император сжег один из беларусских городов. Местным жителям уже второй раз доказывают, что он — герой
  8. Почему многие беларусы живут от зарплаты до зарплаты? Дело не только в уровне заработка — вот какие еще могут быть причины
  9. Из России «прилетела» очередная новость, которая может повлиять на ситуацию на валютном рынке Беларуси. Что случилось?
  10. Подробный прогноз. Какой будет погода на следующей неделе
  11. У противников Трампа есть одна очень плохая новость. Вот какая
  12. В Гданьске 28-летний беларус покончил с собой — «Белсат»


Международная организация гражданской авиации (ICAO) считает, что самолет авиакомпании Ryanair был вынужден приземлиться в Минске после получения намеренно ложного сообщения о минировании лайнера. Об этом говорится в отчете организации, который был опубликован на профильном авиационном ресурсе Aviation Herald. Минск сделал на основе отчета свои выводы.

Фото: Reuters
Фото: Reuters

«Поскольку ни бомба, ни свидетельство ее существования не были обнаружены при подготовке к посадке в Афинах и после различных проверок в Беларуси и Литве, считается, что сообщение о бомбе было намеренно ложным, — говорится в разосланном ICAO отчете (подробный разбор отчета, опубликованном СМИ читайте тут).

В документе говорится, что команда экспертов ICAO «не смогла приписать совершение этого акта незаконного вмешательства какому-либо лицу или государству».

В то же самое время директор департамента по авиации министерства транспорта и коммуникаций Беларуси Артем Сикорский, ознакомившись с отчетом, сделал свои выводы. Он считает, что таким образом ICAO соглашается с тем, что Минск не перехватывал самолет.

«Наиболее важно, что группа по установлению фактов приняла доказательства белорусской стороны о том, что перехвата, принуждения к посадке либо изменения маршрута самолета Ryanair со стороны Беларуси не было», — отметил директор департамента.

Данные объективного контроля переговоров экипажа воздушного судна в кабине не сохранились, так как экипаж после посадки самолета в Минске не выключил самописцы.

«Данные объективного контроля переговоров экипажа воздушного судна в кабине не сохранились ввиду того, что экипаж после посадки самолета в Минске не выключил самописцы. Тем самым экипаж не сохранил данные объективного контроля и свою аудиозапись того момента, когда они принимали решение о посадке в Минске. Это выглядит странно», — подчеркнул Сикорский.