Поддержать команду Зеркала
Беларусы на войне
  1. Умер беларусский бизнесмен, создатель бренда нижнего белья Serge Сергей Атрощенко
  2. «Никто не понимал, почему мы оказались в Минске». Экс-политзаключенный, освобожденный вместе с Тихановским, рассказал, как это было
  3. Путин опять отметился громкими заявлениями по Украине, но умолчал о важных вещах. Эксперты прочли его слова «между строк»
  4. В Беларуси освободили 14 политзаключенных. Среди них Сергей Тихановский
  5. Чиновники собираются ввести новое основание для «административки». Рассказываем, кому может грозить штраф до 8400 рублей
  6. «То, что люди на него накинулись, факт». В аптеках Минска смели российский аналог «Оземпика» — узнали подробности
  7. «Он в боевом настроении». Кучинский рассказал «Зеркалу», как дела у Тихановского, которого освободили 21 июня
  8. Исследователи грозят, что некоторые профессии скоро исчезнут. Вспоминаем фактически уже «вымершие» (возможно, разбудим ностальгию)
  9. Власти пояснили, почему вернули регулирование «взбесившихся» цен на продукты. Посмотрите на их пояснения, а потом — на чеки из магазинов
  10. В Варшаве найден мертвым беларусский активист, признавшийся в сотрудничестве со спецслужбами
  11. Будет ли Украина бомбить Беларусь, если с нашей территории снова пойдут россияне? Спросили у Михаила Подоляка
  12. Рассказываем, кто из беларусов был в списке политзаключенных, которых освободили 21 июня
  13. До 45 млн погибших. Рассказываем о самом страшном голоде в мировой истории
  14. В Минск приехал спецпосланник Трампа Келлог, с ним встретился Лукашенко
  15. На границе с Литвой очереди автобусов — ждать приходится по 10−12 часов. «Зеркало» узнало у литовских пограничников, в чем дело
  16. Прибыльное госпредприятие не «поделилось» с бюджетом. Нагрянула проверка с участием ГУБОПиК


/

БелЖД и Министерство антимонопольного регулирования и торговли (МАРТ) рассматривают возможность повышения стоимости билетов на пассажирские поезда. Это следует из закрытого документа, который «Зеркало» получило при помощи BELPOL.

Фото: rw.by
Иллюстративный снимок. Фото: rw.by

Как стало известно из этого документа, в конце января в БелЖД прошло заседание, на котором обсуждали итоги работы в 2024-м и планы на этот год.

В нем среди основных направлений деятельности на 2025-й указано «взаимодействие с МАРТ по изменению уровня тарифов на пассажирские перевозки, направленного на рост их окупаемости».

Напомним, билеты на железнодорожный транспорт растут в цене практически ежегодно. В 2024-м повышение было в мае — от 7 до 14 копеек. А в 2023 году цены на проезд в поездах поднимали в июле. Причем в некоторых случаях более чем на 40%.

В августе 2024-го глава БелЖД Валерий Веренич заявлял, что повышать цены на билеты на поезда нет необходимости, поскольку субсидировать перевозку пассажиров могут доходы от доставки грузов. «На ближайшую перспективу увеличения пассажирских тарифов на пассажирские перевозки регионального сообщения я не вижу. Всегда есть перекрестное субсидирование грузовыми перевозками тех затрат, которые ложатся на пассажирское сообщение», — рассказывал глава организации.