Поддержать команду Зеркала
Беларусы на войне
  1. Есть пенсионная ловушка, от которой не застрахован практически ни один работник. Но каждый может проверить, не угодил ли случайно в нее
  2. Почему Лукашенко резко сменил вице-премьера, хотя с назначения прежнего не прошло и трех месяцев? Спросили у аналитиков
  3. Помните громкое «дело семнадцати» о крупной наркосети, которую прикрывали сотрудники КГБ и ГУБОПиК? Узнали, как сложилась их судьба
  4. Прочитали новую работу пропагандистов: похоже, Россия готовится к войне с Литвой. Чем это опасно для нас — рассказываем
  5. Грузия запретила гражданам Беларуси реэкспорт автомобилей и спецтехники
  6. В МВД отправили петицию против въезда в Беларусь 150 тысяч пакистанцев. Что ответили силовики
  7. Чиновники ввели новшества для рынка труда, а теперь грозят «административкой» тем, кто нарушит новые правила
  8. Стало известно, где и когда могут пройти следующие переговоры между Украиной и Россией — WSJ
  9. Синоптики назвали три (веские) причины остаться в пятницу дома
  10. КС опубликовал официальное заявление в связи с исчезновением Анжелики Мельниковой
  11. Россия имеет территориальные амбиции, выходящие за пределы уже оккупированных регионов — ISW
  12. КГК бьет тревогу: в одной из сфер вузам сильно не хватает абитуриентов. Вот что узнало «Зеркало» из закрытых документов
  13. Кремль тратит сотни тысяч долларов на «мягкую силу» в Беларуси. Вот что удалось узнать беларусским расследователям
  14. Авторынок Беларуси получил удар с той стороны, с которой явно не ожидали. Насколько это существенно для нашей страны
  15. У Лукашенко кадровый четверг. Наталья Петкевич назначена вице-премьером, Караник возглавил Академию наук
  16. В Ельске школьница умерла в больнице — ей было 14 лет. Следственный комитет пугает комментаторов


Onliner.by

В неприятной ситуации оказалась жительница столицы Наталья. По ее словам, во время движения по улице Тухачевского на ее BMW упало металлическое ограждение. Оно там было установлено на время ремонта реконструкции теплосетей. Автомобиль получил вмятину и глубокие царапины на трех элементах. Минчанка предполагает, что получить компенсацию будет нелегко, пишет Onliner.

Поврежденный автомобиль BMW. 2023 год, Минск. Фото: Onliner.by
Поврежденный автомобиль BMW. 2023 год, Минск. Фото: Onliner.by

«14 метров забора стояло на нескольких ножках, — подчеркивает собеседница. — Буквально три ножки на семь пролетов. Это было зафиксировано на видео. Мы вызвали ГАИ, подошел и прораб из организации, проводящей ремонт. С его слов, забор лежал на дороге, а мы к нему подъехали на уже поцарапанной машине. То есть якобы нам нужно доказать, что забор упал на наш автомобиль».

«У инспектора не возникло сомнений, что автомобиль был поврежден упавшим ограждением, был составлен протокол, нами получена справка. Дальше мы занялись страховкой. У нас — „автогражданка“, а вот каско не оформлено. В компании заметили, что инцидент не является страховым случаем и порекомендовали обратиться в организацию, проводившую ремонт, для уточнения: застрахована ли их ответственность? Как выяснилось, страховка у строителей отсутствует и возмещение ущерба мы можем получить только через суд. Стало понятно, что компенсацию причиненного вреда придется отвоевывать».

Поврежденный автомобиль BMW. 2023 год, Минск. Фото: Onliner.by

Поврежденный автомобиль BMW. 2023 год, Минск. Фото: Onliner.by

Действительно, по «автогражданке» этот случай не считается страховым (так же как, например, и наезд на глубокую яму с повреждением колеса). Если застрахована ответственность дорожников, тогда платы на ремонт должна возместить их страховая. В случае, описанном минчанкой, вернуть плату можно через суд. Исходя из описанных нами ранее подобных случаев, при наличии справки от ГАИ проблем с получением возмещения от организации возникнуть не должно. Обычно суд при таких инцидентах становится на сторону автомобилиста. Хотя, безусловно, на решение конфликта уходит немало времени.

Справка из ГАИ. 2023 год. Фото: Onliner.by
Справка из ГАИ. 2023 год. Фото: Onliner.by

С редакцией Onliner связалась Виктория, чья семья оказалась в подобной ситуации, но выплат пока не дождалась — из-за ликвидации компании: «На парковке проходил ремонт труб, рабочие копали. В какой-то момент упали секции ограждения, поцарапали не одну машину. Автовладельцы, конечно, суд выиграли, но заранее им пришлось выплатить стоимость судебных расходов и независимой экспертизы. И что в итоге? Дело дошло до отдела исполнения наказания, чтобы с должника взыскали деньги. А оттуда пришел ответ, мол, они находятся в стадии ликвидации, мы поставили вас в очередь на выплату. В итоге все расходы легли на плечи нашей семьи, никаких выплат пока не дождались».