Поддержать команду Зеркала
Беларусы на войне
  1. ВОЗ призвала резко повысить цены на три товара. Это поможет предотвратить 50 млн преждевременных смертей
  2. Трамп о разговоре с Путиным: Прогресса нет
  3. СМИ: чиновники ЕС удивились откровенности высказывания главы МИД Китая о войне в Украине. Вот что он сказал
  4. «Враг режима, как и его вождь, решил упрекать рядовых белорусов». Мнение о свежем видео Тихановского
  5. «Это был один из самых масштабных воздушных ударов». Что известно о последствиях атаки по Киеву
  6. Ряд европейских стран аннонсировали помощь Украине. При этом различные ведомства США не могут разобраться в своей позиции
  7. «Стыдно и больно». Тихановский попросил помочь собрать 200 тысяч евро для «мощного удара по лукашизму». Что из этого получается?
  8. Известны имена четырех политзаключенных женщин, которые вышли по помилованию к 9 мая
  9. «Вясна»: Вышел на свободу бывший пресс-секретарь А1 Николай Бределев
  10. Власти пересмотрели новые правила сканирования товаров на кассах, на которые массово жалуются продавцы и покупатели
Чытаць па-беларуску


Находящийся в Клайпеде беларус Григорий Алексиевич объявил голодовку 8 сентября. Он называет это акцией против блокировки в Литве автомобилей, за которые беларусы заплатили, но вывезти в нашу страну не могут. Мужчина уверен, что таможня соседней страны действует незаконно, пишет «Белсат».

Изображение используется в качестве иллюстрации. Фото: Reuters

«Эти автомобили, большинство из них, и мой тоже, были куплены до введения санкций против Беларуси, а именно — 1 июля 2024 года. То, что наши машины задержаны, считаю вопиющим беззаконием. Я отчаялся найти решение ситуации, я побывал во всех инстанциях, и единственным выходом вижу голодовку протеста», — сказал он.

Алексиевич заверил, что с завтрашнего дня в любой момент может сдать анализы, чтобы доказать отказ от еды:

«Я буду голодать максимально долго, сколько хватит сил. Если у кого-то возникнут сомнения, я в любой момент после первых суток от начала голодовки, то есть с 9 сентября, готов сдать анализы крови на то, что у меня не хватает глюкозы в крови».

Беларус также призвал к пониманию «наших литовских братьев и сестер» и заявил, что «такая политика губит доверие к Литве».

«В Клайпедский порт окончательно перестанут приходить грузы, порт приходит в упадок, люди теряют рабочие места. Пожалуйста, примите активное участие в нашей акции, Мы очень надеемся на ваше понимание и поддержку», — подытожил Григорий Алексиевич.

Напомним, ранее литовская таможня еще больше ужесточила условия, при которых купленный на территории ЕС автомобиль можно вывезти в Беларусь: с 4 июня это может сделать лишь владелец приобретенной машины. Все остальные должны предоставить на ввозимые в Беларусь авто обязательства экспортера и получателя товара в том, что товар не предназначен для российского рынка, справку о конечном покупателе и о том, где будет использоваться автомобиль, а также в течение 40 дней после пересечения границы предъявить копию таможенной декларации, подтверждающую, что автомобиль растаможили не в России.

По неофициальным данным, в порту в Клайпеде застряли около 4 тысяч машин, принадлежащих беларусам. Транспортные средства стоят на платной парковке, за сохранение требуют от 5 до 20 евро ежедневно.