Поддержать команду Зеркала
Беларусы на войне
  1. «Да, глупо получилось». Беларусы продолжают жаловаться в TikTok на трудности с обменом валюты
  2. Для владельцев транспорта вводят очередные изменения — подробности
  3. У беларусов есть собственный русский язык? Вот чем он отличается от «основного» и что об этом говорят ученые
  4. Трамп ввел в США чрезвычайное положение из-за торгового баланса
  5. В Кремле усилили риторику о «первопричинах войны»: чего там требуют от Трампа и что это будет означать для Украины — ISW
  6. Правительство вводит новшества в регулирование цен — что меняется для производителей и торговли
  7. Уже спрятали зимние вещи? Доставайте обратно: в выходные вернутся снег и метели
  8. Пошлины США затронули практически весь мир, однако Беларуси и России в списке Трампа нет. Вот почему
  9. Оказывается, в СИЗО на Володарского были вип-камеры. Рассказываем, кто в них сидел и в каких условиях
  10. На рыбном рынке Беларуси маячит банкротство двух компаний. Что об этом известно
  11. Кому и для чего силовики выдают паспорта прикрытия? Спросили у BELPOL
  12. Введение дополнительных санкций не заставит Россию сесть за стол переговоров. Эксперты рассказали, что США необходимо сделать еще
  13. Власти репрессируют своих же сторонников с пророссийскими взглядами. В чем причина? Спросили у политических аналитиков
  14. Депутаты приняли налоговое новшество. Рассказываем, в чем оно заключается и кого касается
  15. «Дорога в один конец». Действующий офицер рассказал «Зеркалу», что в армии Беларуси думают о войне с НАТО и Украиной
  16. На эти продукты уже в скором времени могут подскочить цены. Рассказываем, почему и какие это товары (список солидный)
  17. «100 тысяч военных». Что в НАТО думают об учениях «Запад-2025» и Лукашенко как миротворце? Спросили у чиновника Альянса


/

Литовские таможенники усилили контроль за транзитными грузовиками, следующими из Беларуси и России, для борьбы с нелегальной продажей топлива. Такая информация размещена 18 февраля на сайте Таможенной службы Литвы.

Фото использовано в качестве иллюстрации. Фото: TUT.BY
Фото использовано в качестве иллюстрации. Фото: TUT.BY

«Грузовики, управляемые водителями из третьих стран, часто выбирают нелогичные маршруты, останавливаются и перемещаются по Литве с непонятными целями. Из-за этого их транзитный путь занимает в несколько раз больше времени, чем следовало бы при оптимальном и логичном планировании маршрута», — говорится в сообщении.

По подсчетам Литовской таможни, в среднем одна фура за одну такую поездку может слить от 800 до 1000 литров дизельного топлива. Солярку затем продают на черном рынке. По оценкам таможенников, ущерб, наносимый государству от незаконной продажи топлива и уклонения от уплаты пошлин, может достигать 20 миллионов евро в год.

Для борьбы со сливом солярки на литовских пограничных пунктах теперь будут замерять уровень топлива в баках въезжающих и выезжающих грузовиков. Также будет усилено патрулирование в районах, где возможен незаконный сброс топлива.

При необходимости меры контроля могут быть расширены. Одно из предлагаемых решений — регулирование объемов импортируемого топлива, как это делают соседние страны — Латвия и Польша.

За незаконный сброс топлива литовской стороной предусмотрена ответственность в виде штрафов, конфискации топлива, а по решению суда могут быть конфискованы и сами грузовики.