Поддержать команду Зеркала
Беларусы на войне
  1. Что будет с курсом доллара в ближайшие месяцы — прогноз эксперта
  2. Их могилы «светятся» до сих пор. Рассказываем жуткую историю «призрачных девушек», для которых работа мечты стала смертельным кошмаром
  3. «Каждый в отдельности кувыркаемся туда-сюда». Лукашенко посетовал, что страны экс-СССР не «горят желанием бежать» по пути Беларуси и РФ
  4. Россия усилила штурмы у Покровска и, вероятно, готовится к долгой изнурительной операции — ISW
  5. Мобильные операторы вводят очередные изменения. Среди прочего они пригрозили «спящим» клиентам
  6. Беларусы получат потяжелевшие жировки за июнь. На сколько вырастут платежи?
  7. Есть «ловушка», в которую могут попасть некоторые водители. Рассказываем подробности
  8. «У каждого политика свое время». Интервью с ветераном беларусской оппозиции — о старении, Тихановской и ответственности Позняка
  9. Умер актер Андрей Бордухаев. Ему было 49 лет
  10. У чиновников родилась новая идея, как привлечь выпускников в село и в армию. Хотят подключить частников


В Минск решено ввести ограничения скорости арендных средств персональной мобильности (СПМ), а также запретить определенные действия с ними на отдельных участках города. Об этом рассказал заместитель начальника УГАИ ГУВД Мингорисполкома Денис Ливанович, сообщает агентство «Минск-Новости».

Изображение носит иллюстративный характер. Фото: "Минск-Новости"
Изображение носит иллюстративный характер. Фото: «Минск-Новости»

По словам Ливановича, в пределах первого городского транспортного кольца для СПМ скоростное ограничение составит 15 км/ч, в пределах второго транспортного кольца — 17 км/ч, на оставшейся территории столицы — 20 км/ч. Дополнительно предусмотрены участки улично-дорожной сети, где вводится лимит в 7 км/ч. Также определены территории, где запрещено начало, завершение аренды, остановка и стоянка кикшеринговых средств персональной мобильности.

Изменить порядок осуществления деятельности кикшеринговых сервисов решил Мингорисполком. Это связано с увеличением количества размещаемых на улицах города арендных СПМ, призвано снизить не только число ДТП с участием тех, кто передвигается на таких средствах, но и тяжесть происшествий.

Рассчитывают также, что благодаря запрету движения средств персональной мобильности на отдельных участках станет меньше конфликтных ситуаций и инцидентов между уязвимыми участниками дорожного движения — пешеходами на СПМ, пешеходами и велосипедистами.

По данным Госавтоинспекции, в 2024 году, когда ограничений еще не было, стало больше прокатных СПМ и повысилась их популярность среди населения. Выросло и количество ДТП с участием таких средств передвижения. По итогам прошлого года в Минске случилось 50 аварий. В 27 случаях это были арендные СПМ. Всего тогда были ранены 53 человека, один погиб. За рассматриваемый период число ДТП с участием кикшеринговых самокатов увеличилось в четыре раза.