Поддержать команду Зеркала
Беларусы на войне
  1. «Дорога в один конец». Действующий офицер рассказал «Зеркалу», что в армии Беларуси думают о войне с НАТО и Украиной
  2. В закон внесли изменения. Теперь призывников, которые не явятся в военкомат, ждет более суровое наказание — рассказываем
  3. На эти продукты уже в скором времени могут подскочить цены. Рассказываем, почему и какие это товары (список солидный)
  4. Пошлины США затронули практически весь мир, однако Беларуси и России в списке Трампа нет. Вот почему
  5. Трамп ввел в США чрезвычайное положение из-за торгового баланса
  6. Для владельцев транспорта вводят очередные изменения — подробности
  7. В измене государству обвинили трех минчан, которые проводили социсследования
  8. Кремль продолжит войну, если ему не удастся добиться полной капитуляции Украины дипломатическим путем — ISW
  9. Чем может обернуться торговая война США против всего мира? Вообще-то такое уже было — рассказываем, насколько плохо все кончилось тогда
  10. Лукашенко снова взялся наводить порядок в финансах одной из сфер. Требует, чтобы «родных и любовниц содержали за свои деньги»
  11. Уже спрятали зимние вещи? Доставайте обратно: в выходные вернутся снег и метели
  12. «100 тысяч военных». Что в НАТО думают об учениях «Запад-2025» и Лукашенко как миротворце? Спросили у чиновника Альянса
  13. Кому и для чего силовики выдают паспорта прикрытия? Спросили у BELPOL
  14. В Минске повышают стоимость проезда в городском общественном транспорте
  15. Червенская резня. Как двухтысячную колонну узников убивали во время пешего марша из Минска — трагедия, которую пытались скрыть в СССР
  16. Высокие чины тайно договаривались, как «удержать» цену на дорогой товар. Не вышло, Беларусь потеряла сотни миллионов долларов — рассказываем
  17. На рыбном рынке Беларуси маячит банкротство двух компаний. Что об этом известно


В литовском пункте пропуска Мядининкай 15 апреля скопилась длинная очередь из фур на выезд из страны в Беларусь, сообщает Белорусская служба «Радио Свобода».

Фото: Белорусская служба "Радио Свобода"
Фото: Белорусская служба «Радио Свобода»

«Колейка» из большегрузов растянулась на 15 километров, водители простаивают по 5−7 дней. Госпогранкомитет Беларуси винит в очередях литовских коллег.

«Несмотря на существенное скопление фур, литовские контрольные службы не выполняют суточную норму по оформлению большегрузов. Так, за прошедшие сутки Литва оформила 66% фур от нормы. В итоге, замедленное оформление грузовиков и увеличение время проверок литовскими службами являются реальными причинами длительного ожидания оформления фур, следующих с территории Литвы в Беларусь», — пишет ГПК.

По данным белорусского ведомства, количество грузового транспорта, оформленного Литвой на въезд в Беларусь с 00.00 14 апреля по 00.00 15 апреля составляет:

  • Шальчининкай (Бенякони) — 171 (при норме 250);
  • Твярячюс (Видзы) — 108 (норма — 96);
  • Лаворишкес (Котловка) — 162 (норма — 250);
  • Мядининкай (Каменный Лог) — 210 (норма — 500);
  • Райгардас (Привалка) — 225 (норма — 230).

Напомним, в начале апреля Евросоюз ввел ограничения в отношении белорусских грузоперевозчиков «в связи с ситуацией в стране и причастностью Беларуси к российской агрессии против Украины».

Грузоперевозчикам, которые находились на территории ЕС до 9 апреля, позволили доставить груз и вернуться на территорию Беларуси до 16 апреля.