Поддержать команду Зеркала
Беларусы на войне
  1. «Стыдно и больно». Тихановский попросил помочь собрать 200 тысяч евро для «мощного удара по лукашизму». Что из этого получается?
  2. «Это был один из самых масштабных воздушных ударов». Что известно о последствиях атаки по Киеву
  3. Ряд европейских стран аннонсировали помощь Украине. При этом различные ведомства США не могут разобраться в своей позиции
  4. Трамп о разговоре с Путиным: Прогресса нет
  5. Умер актер Андрей Бордухаев. Ему было 49 лет
  6. СМИ: чиновники ЕС удивились откровенности высказывания главы МИД Китая о войне в Украине. Вот что он сказал
  7. Украинские войска наносят удары по военным объектам РФ, бои в Курской и Сумской областях продолжаются — ISW
  8. «Каждый в отдельности кувыркаемся туда-сюда». Лукашенко посетовал, что страны экс-СССР не «горят желанием бежать» по пути Беларуси и РФ
  9. «Враг режима, как и его вождь, решил упрекать рядовых белорусов». Мнение о свежем видео Тихановского
  10. У чиновников родилась новая идея, как привлечь выпускников в село и в армию. Хотят подключить частников


Поток автомобилей из Литвы в Беларусь, которые везут для продажи, сейчас значительно уменьшился. Это отметил Infotrans.by, который побывал возле пункта пропуска «Мядининкай» и посмотрел, какой транспорт пытаются доставить перегонщики.

Авто, которые гонят из Литвы в Беларусь. Фото: Infotrans.by
Авто, которые гонят из Литвы в Беларусь. Фото: Infotrans.by

Перед литовским пунктом пропуска «Мядининкай» Infotrans.by насчитал очередь из 150 автомобилей, из них для новых владельцев предполагалось около 20 машин.

Ассортимент машин для перегона сильно уменьшился. Там были Citroen, Renault, Peugeot, Opel с двигателем до 1,9 литра. В очереди встречались также подсанкционные BMW и Mercedes.

Были замечены перегонщики из Азии, которые обычно возят древние Opel и Mercedes.

На автозаправке стояло много подсанкционных машин, которые перегонщикам так и не удалось вывезти.

Автовозов в «Мядининкае» практически нет. Ситуация с битыми авто из Америки «также не очень». То, что проезжает, — капля в море по сравнению с прежним потоком.

Напомним, в марте этого года Латвия, Литва и Польша ввели ограничения по вывозу в Беларусь легковых авто объемом двигателя от 1,9 литра и стоимостью дороже 50 тысяч евро. Позже, с 4 июня, Литва дополнительно ужесточила условия по вывозу машин в нашу страну. Новшество затронуло авто моложе пяти лет — как из ЕС, так и из США и других стран.

В конце июня этого года Евросоюз ввел новые ограничения по ввозу авто в Беларусь. Так, на сайте Совета ЕС сообщалось, что среди критериев, по которым определяют, можно ли поставлять авто в нашу страну, теперь не только объем двигателя и стоимость машины, но и клиренс (расстояние между дорожной поверхностью и нижней частью кузова транспортного средства). В определенных случаях этот клиренс, как считывается из санкционных документов, не должен превышать 165 мм.