Поддержать команду Зеркала
Беларусы на войне
  1. Лукашенко снова взялся наводить порядок в финансах одной из сфер. Требует, чтобы «родных и любовниц содержали за свои деньги»
  2. На рыбном рынке Беларуси маячит банкротство двух компаний. Что об этом известно
  3. Чем может обернуться торговая война США против всего мира? Вообще-то такое уже было — рассказываем, насколько плохо все кончилось тогда
  4. В измене государству обвинили трех минчан, которые проводили социсследования
  5. Трамп ввел в США чрезвычайное положение из-за торгового баланса
  6. В Минске повышают стоимость проезда в городском общественном транспорте
  7. Кремль продолжит войну, если ему не удастся добиться полной капитуляции Украины дипломатическим путем — ISW
  8. Пошлины США затронули практически весь мир, однако Беларуси и России в списке Трампа нет. Вот почему
  9. Червенская резня. Как двухтысячную колонну узников убивали во время пешего марша из Минска — трагедия, которую пытались скрыть в СССР
  10. В закон внесли изменения. Теперь призывников, которые не явятся в военкомат, ждет более суровое наказание — рассказываем
  11. Кому и для чего силовики выдают паспорта прикрытия? Спросили у BELPOL
  12. «Дорога в один конец». Действующий офицер рассказал «Зеркалу», что в армии Беларуси думают о войне с НАТО и Украиной
  13. «100 тысяч военных». Что в НАТО думают об учениях «Запад-2025» и Лукашенко как миротворце? Спросили у чиновника Альянса
  14. Высокие чины тайно договаривались, как «удержать» цену на дорогой товар. Не вышло, Беларусь потеряла сотни миллионов долларов — рассказываем
  15. Для владельцев транспорта вводят очередные изменения — подробности
  16. На эти продукты уже в скором времени могут подскочить цены. Рассказываем, почему и какие это товары (список солидный)
  17. Уже спрятали зимние вещи? Доставайте обратно: в выходные вернутся снег и метели


Александр (имя изменено) живет в Украине с 2021 года. В том же году белорус получил временный вид на жительство, а совсем недавно — постоянный. В октябре он решил съездить в Польшу на автобусе — там Александр тоже получил временный ВНЖ и как раз собирался забрать карту, но водитель отказался пускать его в салон из-за паспорта, пишет MOST.

Фото использовано в качестве иллюстрации. Фото: ecolines.net
Фото использовано в качестве иллюстрации. Фото: ecolines.net

Билет на автобус из Киева Александр купил онлайн. Решил воспользоваться услугами транспортной компании Ecolines (международные рейсы из Украины под этим брендом выполняет компания «Трейдинг-Автолюкс»). При покупке билета требовалось указать только имя и фамилию; номера паспорта или ВНЖ система не запросила.

«Это политика компании»

В день отправления Александр приехал к автобусу и столкнулся с неожиданной проблемой:

— Водители автобуса запросили на проверку паспорт. Увидели, что он белоруссий, и говорят: «О, белорусский паспорт! Ничего личного, но мы тебе помочь не сможем: белорусов не возим». Я попытался разобраться в ситуации. Один из водителей написал руководству, но через несколько минут подтвердил, что они не возят белорусов уже на протяжении полутора лет и что это политика компании.

После этого Александр обратился в кассу вокзала, чтобы узнать, как вернуть билет на автобус. Там мужчине предложили два варианта: оставить билет с открытой датой или написать письмо на электронную почту Ecolines с просьбой вернуть деньги. К письму нужно было приложить доказательства того, что он не смог уехать по вине компании. Мужчина выбрал последний вариант. Из доказательств приложил фото паспорта, визы и вида на жительство в Украине.

— В ответ на мое сообщение они лишь написали, что деньги будут возвращены в установленные сроки. Просьбу дать официальный ответ с объяснениями, почему меня как белоруса, живущего в Украине на основании ПМЖ, не посадили в автобус, проигнорировали.

«Начали возмущаться, что с белорусом придется долго стоять на границе»

В Варшаву Александр все же попал. Купил онлайн билет на автобус Punbus и отправился к месту отправления.

— Сначала ситуация была аналогична ситуации с Ecolines: увидели белорусский паспорт, начали возмущаться, что с белорусом придётся долго стоять на границе, а потом связались с руководством. Но в данном случае руководство не дало категоричного отрицательного ответа. Сначала оно попросило отправить фото всех моих документов, а после — дать мне телефонную трубку для беседы. В разговоре в основном спрашивали, на каком основании я нахожусь на территории Украины и на каком основании еду в Польшу. Нюанс был еще в том, что польская виза у меня заканчивалась на следующий день. Но я объяснил, что в Польше ожидаю карту побыта и на этом основании имею право там легально находиться.

Пограничный контроль Александр прошел быстро и без проблем, поэтому опасения водителей по поводу белоруса на борту оказались безосновательными.

«Вам лучше обратиться к другому перевозчику»

Журналистка MOST позвонила в украинский офис компании Ecolines как пассажирка и спросила, может ли с белорусским паспортом съездить из Варшавы в Киев, а потом вернуться из Киева в Варшаву.

Представитель компании попросила подождать, а спустя пару минут сказала:

— Вам лучше обратиться к другому перевозчику. Пассажиров с такими паспортами мы не возим.